До 9 ноября в Таганроге стартует поиск подрядчика, который будет заниматься устранением деформаций и повреждений дорожного покрытия. Соответствующий контракт уже размещен на площадке госзакупок, а его начальная стоимость составляет 30 миллионов рублей. Этот контракт будет действовать до 17 августа следующего года, а заказчиком выступает муниципальное казенное учреждение «Благоустройство» Bloknot-Taganrog.Ru.
Изучая техническое задание на выполнение работ, можно выделить ключевые обязанности подрядчика, а также контрольные функции заказчика. К примеру, подрядчик обязан ежедневно до 16:00 предоставлять отчет о выполненных работах, в котором должны быть указаны перечень объектов, количество задействованных работников и техники. Важно отметить, что при возникновении обстоятельств, которые могут замедлить выполнение работ, подрядчик должен уведомить заказчика в течение суток. Также подрядчик несет ответственность за безопасность выполнения работ и за действия своего персонала.
Заказчик, в свою очередь, вправе проводить проверки выполнения работ в любое время в течение срока действия контракта. Это включает в себя измерения, испытания, отборы образцов для контроля качества материалов и конструкций. Качество выполненных работ также будет оцениваться систематически в ходе совместных проверок с участием подрядчика.
В случае выявления некачественных работ, будут проводиться фотосъемки или видеосъемки, которые будут приложены к совместному акту. Подрядчик обязан устранить все недостатки, указанные в промежуточном акте, в течение двух рабочих дней. Если же недостатки не будут устранены, работы не будут приняты.
В контракте также детально прописаны требования к выполнению работ по устранению деформаций и повреждений дорожного покрытия. При использовании традиционной смеси и литого асфальтобетона подрядчик должен предварительно выполнить фрезерование выбоин с их последующей погрузкой и вывозом. В случае необходимости, такая смесь может использоваться как подстилающий выравнивающий слой.
Контуры выбоины необходимо размечать прямыми линиями, как параллельными, так и перпендикулярными оси дороги, с захватом неповрежденной части покрытия на ширину 2-4 см. Если рядом находятся несколько небольших выбоин, их следует объединить в одну общую карту. Перед заделкой выбоин ремонтируемое место должно быть очищено от пыли и грязи с помощью механических щеток и сжатого воздуха.
При выполнении работ по устранению деформаций и повреждений покрытия автомобильных дорог традиционной смесью, очищенные края и основание карты должны обрабатываться битумом. Заделка подготовленных карт к асфальтированию должна производиться не позднее следующего дня с момента фрезерования в течение одной рабочей смены, но не ранее приемки скрытых работ.
Таким образом, данный контракт подразумевает не только обязательства подрядчика по выполнению работ, но и четкие механизмы контроля и оценки качества этих работ со стороны заказчика. Это должно обеспечить более эффективное и качественное выполнение ремонта дорожного покрытия в Таганроге.